Portal > Forum > Raketen Technik > Bezugsquellen, Hersteller und Händler > "Remove Before Flight"-Stecker
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MikeHB
Lounge-Control-Officer
Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bremen Verein: AGM e.V. Beiträge: 2563 Status: Offline |
Beitrag 58425
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 07. Oktober 2004 um 09:07]
Gert, manchmal sitzt der Zünder aber so, das man nicht mehr drankommt. Und nun?
VG Michael "Clustern? Find' ich Clusse!" (Von mir) |
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Brzelinski
Überflieger Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: Verein: Beiträge: 1616 Status: Offline |
Beitrag 58426
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07. Oktober 2004 um 09:10]
MikeHB, das geht nicht. Du mußt doch die Zündspannung anlegen.
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kamba
Raketenbauer Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: ZH (CH) Verein: ARGOS, TRA Beiträge: 165 Status: Offline |
Beitrag 58428
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07. Oktober 2004 um 09:41]
Das geht schon:
Bei jeder Rakete, die kein Pyro-Delay sondern Elektronik für die Ausstossung des Fallschirms verwendet.... Dort kommst du nicht mehr dran. Da die Elektronik meist sowieso schon einen Schalter zum Scharfschalten hat, ist auch dort ein zusätzlicher Schalter/Stecker nicht wirklich erforderlich. Den grössten Vorteil an den Remove befor Flight - Bändern liegt für mich darin, dass jeder sehen kann, dass in der Rakete eine Elektronik sitzt und entsprechend damit umgehen kann. Dass ein solcher Stecker/Schalter für den Zünder des Motors keinen Sinn macht, ist schon klar. Dort können die Drähte verdrillt werden (ausser bei Copperheads o.ä.). Zudem werden diese Zünder im HPR-Bereich sowieso erst eingesetzt, wenn die Rakete mit eingeschalteter Elektronik fertig vorbereitet auf der Rampe steht. Gruss Andy Unter Intuition versteht man die Fähigkeit gewisser Leute, eine Lage in Sekundenschnelle falsch zu beurteilen. (Friedrich Dürrenmatt) |
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MikeHB
Lounge-Control-Officer
Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bremen Verein: AGM e.V. Beiträge: 2563 Status: Offline |
Beitrag 58431
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07. Oktober 2004 um 10:11]
Ach so, jetzt verstehe ich Gert's posting erst! Ja, es geht tatsächlich um die Zünder der Ausstoßelektroniken, nicht um die Motorzünder. Und bei Elektroniken macht so ein Stecker doch Sinn, oder nicht?
VG Mike "Clustern? Find' ich Clusse!" (Von mir) |
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Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline |
Beitrag 58432
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07. Oktober 2004 um 10:25]
Moin,
bei dem G-Wiz ist das auch etwas anders gelöst. Der Pull-Pin ist kein normaler Phono-Jag sondern schließt auf dem Board eine Kontakt-Brücke. Damit kann kein versehentlicher Kontakt hergestellt werden. Die Pull-Pins mit dem Remove-before-flight tag sind bei mir zu haben für 5 Euronen. @Johannes: Du hast den MC beim ALRS in der Hand gehabt...und für gut befunden... cheers, Oli4 Folgende Datei wurde angehängt: AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
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Achim
Moderator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth Verein: Solaris & RMV Beiträge: 3029 Status: Offline |
Beitrag 58436
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07. Oktober 2004 um 12:56]
Jede vernünftige Bergungselektronik hat doch eine Vorrichtung, die den Zünderstromkreis unterbricht. Dann muss ich den Zünder nicht auch noch kurzschliessen.
Meiner Meinung nach fördert das Unfälle statt sie zu verhindern. Im ungünstigsten Fall hat man dann 3 Kontaktübergänge. Einen um die Elektronik einzuschalten, einen um den Stromkreis zum Zünder zu unterbrechen und eine um ihn kurz zu schliessen. Wie leicht vergisst man in der Aufregung dann vor dem Start einen der Schalter einzuschalten, weil alle Aufmerksamkeit auf das alberne Banner gerichtet ist. Man könnte das mit einer Checkliste natürlich ausschliessen. Aber dann bräuchte man den rbf-Stecker erst recht nicht mehr. Meine Erfahrung ist einfach: keep it simple. Je weniger Schaltelemente, desto besser. Gruß, Achim Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion |
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Brzelinski
Überflieger Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: Verein: Beiträge: 1616 Status: Offline |
Beitrag 58445
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07. Oktober 2004 um 16:53]
Also, MikeHB, um nochmal auf deine ursprügliche Frage zurückzukommen. Einen RBF-Stecker bekommst du , wie gesagt, von Oli4 für 5,00 Euro. Ob du den dann auch verwenden kannst ist deine Sache.
(Ich glaube, der Stecker kommt sogar ohne Federkraft aus.) Viele Grüße, Gert. |
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Peter
alias James "Pond"
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: D-84034 Landshut Verein: Solaris-RMB Beiträge: 2235 Status: Offline |
Beitrag 58446
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07. Oktober 2004 um 16:56]
Als SALT Flieger habe ich noch nie einen solchen rbf Stecker verwendet, weil das m.E. durch die stabile Funktionsweise der Elektronik einfach nicht nötig ist. Wer sich dabei aber wohler fühlt bzw. daran gewohnt ist, dem will ich das beileibe nicht ausreden.
Winfried arbeitet derzeit an eine Erweiterung der SALT Firmware, und da steckt eine Funktion drin, die man als "virtuellen rbf Stecker" bezeichnen könnte. Jedenfalls geht sie ein wenig in diese Richtung. Man kann beim Countdown künftig wählen, ob der SALT eine "Zusammenbauzeit" berücksichtigen soll. Sagen wir 36 Sekunden ab Einschalten des SALT. In der Zeit wertet er nicht aus, zündet also auch nichts, selbst wenn durch finales Fummeln mit aufgesetzten Spitzen und zugedrückten Klappen ein störender Unterdruck erzeugt würde. Nach Ablauf dieser Zusammenbauzeit ändern sich die Piepssignale und man hört (wie bisher auch) daß er startbereit ist. Was mir bei allem "Geländestreß" die liebste Kommunikation mit der Rakete ist, denn akustische Signale kann ich hören, egal wo ich gerade hinschaue. Einen rbf Stecker könnte ich übersehen. |
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Johannes (Axe) Haux
Poseidon Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: D-73035 Göppingen-Jebenhausen Verein: HGV, AGM, TRA #7891 L2 z.Zt. inaktiv Beiträge: 1067 Status: Offline |
Beitrag 58470
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07. Oktober 2004 um 22:13]
Zitat: Hi, ich habe mir das wirklich ausführlich angesehen. Der Stecker bildet eine Brücke. Durch ziehen des Steckers (öffnen der Brücke) wird scharf geschaltet. Das ist für mich ok. Ich habe mich gegen federgehaltene Kontake während des Fluges ausgesprochen. Dazu stehe ich auch immer noch. Alle (ok, fast alle) Eigenbaulösungen bauen auf federbelastete Systhemen auf (meist Audiobuchsen für Kopfhörer), bei denen der Stecker einen Kontakt unterbricht. Zum Scharfstellen muss er entfernt werden. Eine ´ordentliche´ Lösung im Eigenbau würde für mich so aussehen: Zwei Buchsen werden mit einem Kunststoffstecker mit RBF-Banner 'verbunden'. Der Stecker unterbricht (da Kunststoff) die metallische Verbindung zu den Zündern (o. Ä.). Auf der Rampe wird der Kunststoffstecker rausgezogen und durch einen Nagel (oder anderes metallisches Teil) ersetzt. Die Verbindung ist geschaffen, keine Feder ist im Spiel. Gruss Johannes PS: Natürlich ist das nur für die, die auf RBF stehen. Die Nutzer von SALT, Altacc, Dentamag . . . sind natürlich ausgenommen. 
Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy) Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway) Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck) |
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Johannes (Axe) Haux
Poseidon Registriert seit: Okt 2000 Wohnort: D-73035 Göppingen-Jebenhausen Verein: HGV, AGM, TRA #7891 L2 z.Zt. inaktiv Beiträge: 1067 Status: Offline |
Beitrag 58471
[
07. Oktober 2004 um 22:14]
Zitat: Hi, finde ich eine schöne Lösung! Gruss Johannes Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy) Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway) Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck) |
