AM NARAM 50 Flugtag hat Gary Rosenfield, der Präsident von Aerotech, das erste neue "Standard RMS" Gehäuse seit 17 Jahren, den RMS 24/60 vorgestellt.

Der Treibsatz ist 95mm lang und hat damit die gleichen Abmessungen wie ein Schwarzpulver "E" Treibsatz, bei wesentlich höherer Leistung.

Der Treibsatz ist ein komplettes Neu-Design und seine Teile sind NICHT mit anderen 24mm RMS Gehäusen austauschbar. Er verwendet ein dickeres Gehäuse und kräftigeres Gewinde als der RMS 24/40.

Die erste Ladung dazu ist der F35W mit 5, 8 und 11 Sekunden Verzögerung.
Dieser Treibsatz hat einen Impuls von 57Ns bei einer Brenndauer von 1.6 Sekunden. Er entwickelt einen Spitzenschub von etwas über 55N, ist damit also in der Lage Raketen von gegen 1kg Gewicht zu heben!

Der voraussichtliche Preis pro Doppelpack liegt bei deutlich unter €24.
Das sind gerade mal €0.20 pro Ns!
Ein Preis welcher selbst dem Vergleich mit SP Treibsätzen wie dem Z24 standhält, trotz der ungleich komplizierteren Technik.

Ebenfalls an NARAM vorgestellt wurde der neue G78G (4,7,10) Single Use im gleichen Gehäuse wie der neuen G80. Dieses Gehäuse hat einen angespritzten Schubring.

Angekündigt wurde auch die Wiederaufnahme der Produktion des F21W (24mm Single Use).

Diese neuen Motoren gehen im August in Produktion, mit etwas Glück kann ich bis ALRS ( http://www.argoshpr.ch ) eine begrenzte Menge beschaffen.
Dei CE Zulassung wird allerdings noch etwas Zeit benötigen.

Last but not least informierte Gary über die Pläne bezüglich der Pläne zur Wiederaufnahme der Aerotech Hybrid-Treibsatzlinie, welche seit dem Brand im 2001 nicht mehr produziert worden sind.
Sie verwenden normale RMS Gehäuse, einzig ein anderer Front-Verschluss mit Tank ist nötig.

Durch die Verwendung einer Pyro-Valve fällt der Bedarf für kompliziertes und teures Ground Equipment weg, das einzige was man braucht ist eine Waage zum Befüllen des Tankes.
Danach ist die Handhabung des Treibsatzes analog zu derjenigen eines normalen RMS Treibsatzes.

Gruss

Jürg

Geändert von Juerg am 30. Juli 2008 um 14:37